Podajnik ślimakowy Pancerpol 15-30 kW PPŻ EKO 5 Klasa i EcoDesign jest to urządzenie służące do podawania paliwa stałego za pomocą śruby (ślimaka) umieszczonej wewnątrz koryta ze zbiornika opału bezpośrednio na palenisko w kotle. Dzięki temu paliwo podawane jest systematycznie i równomiernie co wpływa na ekonomiczną pracę oraz wygodę użytkowania. Podajnik Pancerpol 15 - 30 KW PPŻ przeznaczony jest do współpracy z kotłami w 5 klasie i EcoDesign OPIS TECHNICZNY Palnik na paliwo stałe z podajnikiem ślimakowym nowej generacji jest rozwiązaniem pozwalającym na stosowanie szerokiej gamy paliw w postaci sypkiej i granulatu od 0-32mm. Paliwem zasadniczym jest węgiel w granulacji 0-32mm (od miałów do groszków).Konstrukcja nowej dyszy palnika i zastosowanie nowego sposobu podawania paliwa pozwala na stosowanie paliw tzw. trudnych, np. węgle z wysoką liczbą rogi (spiekalnością), które to lubią tworzyć w palenisku spieki. Do konstrukcji podajnika wykorzystywane jest żeliwo, natomiast ślimak wykonany jest z żeliwa feroidalnego. Wpływa to na zwiększenie odporności na korozję, co daje użytkownikowi dłuższą żywotność. Ma to ogromne znaczenie przy użytkowaniu miału, który nie występuje w stanie suchym (pamiętajmy, że węgiel zawiera siarkę, która z wilgocią zwiększa korozję). Zastosowanie żeliwa wpływa na zmniejszenie głośności pracy podajnika i wykazuje mniejszą tendencję do przekazywania drgań na pozostałe elementy kotła. Żeliwo jest niewrażliwe na deformacje spowodowane temperaturą, co ma znaczenie w przypadku ślimaka, który podczas obniżenia paliwa w palenisku mocno się nagrzewa. Podajnik ślimakowy Pancerpol 15-30 kW PPŻ EKO 5 Klasa i EcoDesign wyposażony jest w motoreduktor firmy Linix. Silnik napędowy reduktora posiada deklarację zgodności CE. Charakteryzuje się on bardzo wysoką trwałością i wykonaniem. Moc silnika w zastosowanym motoreduktorze to 0,06 kW (60 W). Motoreduktor kręci się z prędkością 1 obrót na minutę. Tuleja w motoreduktorze ma wymiar Fi 25 mm. Łączona jest ze ślimakiem na zawleczkę. Jako zawleczkę producenci polecają śrubę Fi 5 mm z niepełnym gwintem, pełny gwint osłabia właściwości zawleczki - śruby. Śruba o twardości 8,8. Produkt w obecnej formie jest dopracowany i przetestowany, godny polecenia. Podajniki te stosowane są w kotłach ogrzewających powierzchnie do 320 m2. Przy czym uzależnione jest to od kubatury budynku, stopnia ocieplenia czy stosowanego paliwa. W SKŁAD SPRZEDAWANEGO ZESTAWU WCHODZĄ: - podajnik ślimakowy wraz ze ślimakiem (elementy żeliwne)- palnik w postaci żeliwnego paleniska (prostokątny)- motoreduktor EWS-90/50-1250-40-Z walcowo-ślimakowy (Linix)- przewód zasilający do motoreduktora o długości 3 m PODAJNIK SPALA EKOGROSZEK I MIAŁ WYMIARY PODAJNIKA: - długość całkowita: 1030 mm- długość kołnierza mocującego kosz zasypowy: 250 mm- szerokość kołnierza mocującego kosz zasypowy: 250 mm- długość paleniska: 255 mm- szerokość paleniska: 225 mm- wysokość płyty przyłączeniowej: 280 mm- szerokość płyty przyłączeniowej: 235 mm- odległość od płyty przyłączeniowej do końca paleniska: 345 mm
Motoreduktor jest to urządzenie składające się z silnika elektrycznego oraz z przekładni służącej do napedzania śruby ślimaka w podajniku ślimakowym lub szuflady w podajniku tłokowym, dzieki czemu opał zostaje podawany do paleniska podajnika. System przeniesienia napędu jest bardzo wydajny i dzięki swojej konstrukcji może być stosowany w urządzeniach podających. Oferowany przez nas motoreduktor przeznaczony jest do współpracy z podajnikami ślimakowymi. Wyprodukowany został przez firmę Ewmar-Ness. Elementy jakie wchodzą w skład sprzedawanego zestawu to silnik i przekładania (widoczne na zdjęciu). Motoreduktor posiada otwór w celu zablokowania w nim osi ślimaka. Zawleczką jest śruba Fi 5 o twardości 8.8. Produkt ten charakteryzuje się bardzo dobrym wykonaniem i wysoką jakością. BUDOWA I PARAMETRY TECHNICZNE: obudowa silnika wykonana z wysokiej jakości stopów aluminium silnik napędowy reduktora posiada deklarację zgodności CE. przekładnia wykonana z aluminium prędkość na wyjściu motoreduktora około: 1 obr./min. moc silnika: 0,12 kW (120 W) średnica osi montażowej ślimaka w reduktorze fi 25 przeznaczenie: podajniki ślimakowe 25 i 50 kW mocowanie ośki: zawleczka - śruba Fi 5 o twardości 8.8 przełącznik obrotów prawo/lewo na silniku przewód 3 metrowy z wtyczką komputerową do podłączenia do sterownika
Motoreduktor jest to urządzenie składające się z silnika elektrycznego oraz z przekładni służącej do napędzania śruby ślimaka w podajniku ślimakowym lub szuflady w podajniku tłokowym, dzięki czemu opał zostaje podawany do paleniska podajnika. System przeniesienia napędu jest bardzo wydajny i dzięki swojej konstrukcji może być stosowany w urządzeniach podających. Oferowany przez nas motoreduktor przeznaczony jest do współpracy z podajnikami ślimakowymi. Wyprodukowany został przez firmę Ewmar-Ness. Elementy jakie wchodzą w skład sprzedawanego zestawu to silnik i przekładania (widoczne na zdjęciu). Motoreduktor posiada otwór w celu zablokowania w nim osi ślimaka. Zawleczką jest śruba Fi 5 o twardości 8.8. Produkt ten charakteryzuje się bardzo dobrym wykonaniem i wysoką jakością. BUDOWA I PARAMETRY TECHNICZNE: obudowa silnika wykonana z wysokiej jakości stopów aluminium silnik napędowy reduktora posiada deklarację zgodności CE. przekładnia wykonana z aluminium prędkość na wyjściu motoreduktora około: 2,2 obr./min. moc silnika: 0,18 kW (180 W) średnica osi montażowej ślimaka w reduktorze fi 25 przeznaczenie: podajniki ślimakowe 25 i 50 kW mocowanie ośki: zawleczka - śruba Fi 5 o twardości 8.8 przełącznik obrotów prawo/lewo na silniku przewód 3 metrowy z wtyczką komputerową do podłączenia do sterownika
OPIS PODSTAWOWY Motoreduktor jest to urządzenie składające się z silnika elektrycznego oraz z przekładni służącej do napedzania śruby ślimaka w podajniku ślimakowym lub szuflady w podajniku tłokowym, dzięki czemu opał zostaje podawany do paleniska podajnika. Oferowany przez nas motoreduktor wyprodukowany został przez znaną z jakości swoich wyrobów firmę NORD. Przeznaczony jest do współpracy z podajnikami ślimakowymi o mocach 25 i 50 kW. Silnik posiada moc 90 W a na wyjściu motoreduktora otrzymujemy 1 obrót na minutę. Elementy jakie wchodzą w skład sprzedawanego zestawy to silnik i przekładania (widoczne na zdjęciu). Motoreduktor posiada otwór w celu zablokowania w nim osi ślimaka. Zawleczką jest śruba Fi 5 o twardości 8.8. Produkt ten charakteryzuje się bardzo dobrym wykonaniem i wysoką jakością. OPIS SILNIKA Silnik motoreduktora wykonany jest ze stopów aluminium najwyższej jakości. Zapewnia on doskonała i bezawaryjna pracę przez wiele lat. Współpracując z reduktorem tworzy układ napędowy ślimaka podajnika ślimakowego lub szuflady podajnika tłokowego. OPIS REDUKTORA Reduktory UNIBLOC posiadają zwarty, aluminiowy korpus, który nie wymaga stosowania dodatkowych pokryw ani uszczelniaczy. Utwardzona obudowa reduktora, zapewnia najwyższą niezawodność działania, nawet przy pełnym obciążeniu jak również umożliwia w różnorodny sposób mocowania motoreduktora, a wszystko to przy bardzo dobrym współczynniku ceny do jakości. Przełożenie ślimakowe składa się ze ślimaka wykonanego z utwardzonej stali, o specjalnie wyprofilowanej powierzchni bocznej zwojów oraz ze ślimacznicy wykonanej z wysokiej klasy brązu. Taka kombinacja wraz z zastosowanym w reduktorze olejem o wieloletniej trwałości, wykonanym na bazie syntetycznej, zapewnia długi czas pracy i podwyższoną sprawność reduktora. Przekładnie zostały zaprojektowane jako bezobsługowe i są hermetycznie zamknięte. Cztery wielkości reduktorów ślimakowych UNIBLOC - 31, 40 ,50 i 63 obejmują zakres przenoszonego momentu obrotowego do 250 Nm. Seria motoreduktorów UNIBLOC została zaprojektowana w systemie modułowym. System ten zapewnia możliwość dowolnej konfiguracji modułów w zależności od potrzeb. Zestawienie modułów - stopnia wejściowego i zaledwie kilku modułów pośrednich umożliwia uzyskanie przełożeń w zakresie od i=5 do i=10000. Przekładnie UNIBLOC posiadające pojedyncze przełożenie ślimakowe pozwalają uzyskać przełożenia w zakresie od i=5 do i=100. Do każdego z modułów pośrednich może zostać przyłączony moduł wejściowy stanowiący adapter IEC, nie powodując konieczności rozszczenienia modułu pośredniego. Reduktory w wersji standardowej, niezależnie od wielkości i przełożenia, są wyposażone w piasto-tuleję sprzęgającą po stronie wejściowej i w wał drążony po stronie wyjściowej. Reduktor w takim wykonaniu jest przystosowany do połączenia z silnikiem. Typoszereg kołnierzy przyłączeniowych oraz sprzęgieł adaptera wejściowego umożliwia zabudowę niemal dowolnego typu silnika kołnierzowego na reduktorze, również silnika z kołnierzem B14. zastosowanie sprzęgła w adapterze wejściowym IEC pozwala na połącznienie wałka silnika z wałkiem ślimaka, niwelując ryzyko niepoprawnego montaż ja i demontaż silnika. Po stronie wejściowej reduktora istnieje także możliwość przyłączenia oprócz adaptera IEC adaptera W lub dodatkowego stopnia walcowego. W razie potrzeby można bezpośrednio połączyć silni z reduktorem, bez stosowania pośredniego elementu sprzęgającego. Motoreduktory ślimakowe UNIBLOC posiadają możliwość zamoacowania: -na łapach - łzpy wykonane po trzech stronach reduktora, -kołnierzowego - dwustronny kołnierz B14. Jedną z opcji jest możliwość wykonania reduktora w wersji z wałem pełnym oraz mocowanego na ramieniu reakcyjnym lub za pomocą zewnętrznego kołnierza. Korzystając z opcji: kołnierzy IEC, adapterów wejściowych W, tulei sprzęgających, kołnierzy wyjściowych, ramion reakcyjnych, dodatkowych walcowych stopni wejściowych - można bezproblemowo dostosować parametry przekładni do wymagań użytkownika. Moment obrotowy: 23 - 316 Nm Wydajność: 0,12 kW - 1,5 KW Decydujące zalety zastosowania napędów z korpusem jednoczęściowym NORD z punktu widzenia użytkownika: -Maksymalna niezawodność -Bardzo wysoki moment obrotowy po stronie wyjściowej -Wysoka obciążalność wału siłami osiowymi i promieniowymi -Cicha praca -Niski koszt eksploatacji -Długi okres użytkowania DANE TECHNICZNE: - prędkość na wyjściu motoreduktora około: 1 obr./min. - moc silnika: 0,09 kW (90 W) - przeznaczenie: podajniki ślimakowe 15 kW - mocowanie ośki: zawleczka - śruba Fi 5 o twardości 8.8 - średnica osi montażowej ślimaka w reduktorze fi 20
OPIS PODSTAWOWY Motoreduktor jest to urządzenie składające się z silnika elektrycznego oraz z przekładni służącej do napedzania śruby ślimaka w podajniku ślimakowym lub szuflady w podajniku tłokowym, dzieki czemu opał zostaje podawany do paleniska podajnika. Oferowany przez nas motoreduktor wyprodukowany został przez znaną z jakości swoich wyrobów firmę NORD. Przeznaczony jest do współpracy z podajnikami ślimakowymi o mocach 25 i 50 kW. Silnik posiada moc 90 W a na wyjściu motoreduktora otrzymujemy 1 obrót na minutę. Elementy jakie wchodzą w skład sprzedawanego zestawy to silnik i przekładania (widoczne na zdjęciu). Motoreduktor posiada otwór w celu zablokowania w nim osi ślimaka. Zawleczką jest śruba Fi 5 o twardości 8.8. Produkt ten charakteryzuje się bardzo dobrym wykonaniem i wysoką jakością. OPIS SILNIKA Silnik motoreduktora wykonany jest ze stopów aluminium najwyższej jakości. Zapewnia on doskonała i bezawaryjna pracę przez wiele lat. Współpracując z reduktorem tworzy układ napędowy slimaka podajnika ślimakowego lub szuflady podajnika tłokowego. OPIS REDUKTORA Reduktory UNIBLOC posiadają zwarty, aluminiowy korpus, który nie wymaga stosowania dodatkowych pokryw ani uszczelniaczy. Utwardzona obudowa reduktora, zapewnia najwyższą niezawodniść działania, nawet przy pełnym obciążeniu jak również umożliwia w różnorodny sposób mocowania motoreduktora, a wszystko to przy bardzo dobrym współczynniku ceny do jakości. Przełożenie ślimakowe składa się ze ślimaka wykonanego z utwardzonej stali, o specjalnie wyprofilowanej powierzchni bocznej zwojów oraz ze ślimacznicy wykonanej z wysokiej klasy brązu. Taka kombinacja wraz z zastosowanym w reduktorze olejem o wieloletniej trwałości, wykonanym na bazie syntetycznej, zapewnia długi czas pracy i podwyższoną sprawność reduktora. Przekładnie zostały zaprojektowane jako bezobsługowe i są hermetycznie zamknięte. Cztery wielkości reduktorów ślimakowych UNIBLOC - 31, 40 ,50 i 63 obejmują zakres przenoszonego momentu obrotowego do 250 Nm. Seria motoreduktorów UNIBLOC została zaprojektowana w systemie modułowym. System ten zapewnia możliwość dowolnej konfiguracji modułów w zależności od potrzeb. Zestawienie modułów - stopniawejściowego i zaledwie kilku modułów pośrednich umożliwia uzyskanie przełożeń w zakresie od i=5 do i=10000. Przekładnie UNIBLOC posiadające pojedyncze przełożenie ślimakowe pozwalają uzyskać przełożenia w zakresie od i=5 do i=100. Do każdego z modułów pośrednich może zostać przyłączony moduł wejściowy stanowiący adapter IEC, nie powodując konieczności rozszczenienia modułu pośredniego. Reduktory w wersji standardowej, niezależnie od wielkości i przełożenia, są wyposażone w piasto-tuleję sprzęgającą po stronie wejściowej i w wał drążony po stronie wyjściowej. Reduktor w takim wykonaniu jest przystosowany do połączenia z silnikiem. Typoszereg kołnierzy przyłączeniowych oraz sprzęgieł adaptera wejściowego umożliwia zabudowę niemal dowolnego typu silnika kołnierzowego na reduktorze, również silnika z kołnierzem B14. zastosowanie sprzęgła w adapterze wejściowym IEC pozwala na połącznienie wałka silnika z wałkiem ślimaka, niwelując ryzyko niepoprawnego montaż ja i demontaż silnika. Po stronie wejściowej reduktora istnieje także możliwość przyłączenia oprócz adaptera IEC adaptera W lub dodatkowego stopnia walcowego. W razie potrzeby można bezpośrednio połączyć silni z reduktorem, bez stosowania pośredniego elementu sprzęgającego. Motoreduktory ślimakowe UNIBLOC posiadają możliwość zamoacowania: -na łapach - łzpy wykonane po trzech stronach reduktora, -kołnierzowego - dwustronny kołnierz B14. Jedną z opcji jest możliwość wykonania reduktora w wersji z wałem pełnym oraz mocowanego na ramieniu reakcyjnym lub za pomocą zewnętrznego kołnierza. Korzystając z opcji: kołnierzy IEC, adapterów wejściowych W, tulei sprzęgających, kołnierzy wyjściowych, ramion reakcyjnych, dodatkowych walcowych stopni wejściowych - można bezproblemowo dostosować parametry przekładni do wymagań użytkownika. Moment obrotowy: 23 - 316 Nm Wydajność: 0,12 kW - 1,5 KW Decydujące zalety zastosowania napędów z korpusem jednoczęściowym NORD z punktu widzenia użytkownika: -Maksymalna niezawodność -Bardzo wysoki moment obrotowy po stronie wyjściowej -Wysoka obciążalność wału siłami osiowymi i promieniowymi -Cicha praca -Niski koszt eksploatacji -Długi okres użytkowania DANE TECHNICZNE: - prędkość na wyjściu motoreduktora około: 1 obr./min. - moc silnika: 0,09 kW (90 W) - średnica osi montażowej ślimaka w reduktorze fi 25 - przeznaczenie: podajniki ślimakowe 25 i 50 kW - mocowanie ośki: zawleczka - śruba Fi 5 o twardości 8.8
OPIS PODSTAWOWY Motoreduktor jest to urządzenie składające się z silnika elektrycznego oraz z przekładni służącej do napedzania śruby ślimaka w podajniku ślimakowym lub szuflady w podajniku tłokowym, dzieki czemu opał zostaje podawany do paleniska podajnika. Oferowany przez nas motoreduktor wyprodukowany został przez znaną z jakości swoich wyrobów firmę NORD. Przeznaczony jest do współpracy z podajnikami ślimakowymi o mocach 25-50 kW. Silnik posiada moc 90 W a na wyjściu motoreduktora otrzymujemy 1 obrót na minutę. Elementy jakie wchodzą w skład sprzedawanego zestawy to silnik i przekładania (widoczne na zdjęciu). Motoreduktor posiada otwór w celu zablokowania w nim osi ślimaka. Zawleczką jest śruba Fi 5 o twardości 8.8. Produkt ten charakteryzuje się bardzo dobrym wykonaniem i wysoką jakością. OPIS SILNIKA Silnik motoreduktora wykonany jest ze stopów aluminium najwyższej jakości. Zapewnia on doskonała i bezawaryjna pracę przez wiele lat. Współpracując z reduktorem tworzy układ napędowy slimaka podajnika ślimakowego lub szuflady podajnika tłokowego. OPIS REDUKTORA Reduktory UNIBLOC posiadają zwarty, aluminiowy korpus, który nie wymaga stosowania dodatkowych pokryw ani uszczelniaczy. Utwardzona obudowa reduktora, zapewnia najwyższą niezawodniść działania, nawet przy pełnym obciążeniu jak również umożliwia w różnorodny sposób mocowania motoreduktora, a wszystko to przy bardzo dobrym współczynniku ceny do jakości. Przełożenie ślimakowe składa się ze ślimaka wykonanego z utwardzonej stali, o specjalnie wyprofilowanej powierzchni bocznej zwojów oraz ze ślimacznicy wykonanej z wysokiej klasy brązu. Taka kombinacja wraz z zastosowanym w reduktorze olejem o wieloletniej trwałości, wykonanym na bazie syntetycznej, zapewnia długi czas pracy i podwyższoną sprawność reduktora. Przekładnie zostały zaprojektowane jako bezobsługowe i są hermetycznie zamknięte. Cztery wielkości reduktorów ślimakowych UNIBLOC - 31, 40 ,50 i 63 obejmują zakres przenoszonego momentu obrotowego do 250 Nm. Seria motoreduktorów UNIBLOC została zaprojektowana w systemie modułowym. System ten zapewnia możliwość dowolnej konfiguracji modułów w zależności od potrzeb. Zestawienie modułów - stopniawejściowego i zaledwie kilku modułów pośrednich umożliwia uzyskanie przełożeń w zakresie od i=5 do i=10000. Przekładnie UNIBLOC posiadające pojedyncze przełożenie ślimakowe pozwalają uzyskać przełożenia w zakresie od i=5 do i=100. Do każdego z modułów pośrednich może zostać przyłączony moduł wejściowy stanowiący adapter IEC, nie powodując konieczności rozszczenienia modułu pośredniego. Reduktory w wersji standardowej, niezależnie od wielkości i przełożenia, są wyposażone w piasto-tuleję sprzęgającą po stronie wejściowej i w wał drążony po stronie wyjściowej. Reduktor w takim wykonaniu jest przystosowany do połączenia z silnikiem. Typoszereg kołnierzy przyłączeniowych oraz sprzęgieł adaptera wejściowego umożliwia zabudowę niemal dowolnego typu silnika kołnierzowego na reduktorze, również silnika z kołnierzem B14. zastosowanie sprzęgła w adapterze wejściowym IEC pozwala na połącznienie wałka silnika z wałkiem ślimaka, niwelując ryzyko niepoprawnego montaż ja i demontaż silnika. Po stronie wejściowej reduktora istnieje także możliwość przyłączenia oprócz adaptera IEC adaptera W lub dodatkowego stopnia walcowego. W razie potrzeby można bezpośrednio połączyć silni z reduktorem, bez stosowania pośredniego elementu sprzęgającego. Motoreduktory ślimakowe UNIBLOC posiadają możliwość zamoacowania: -na łapach - łzpy wykonane po trzech stronach reduktora, -kołnierzowego - dwustronny kołnierz B14. Jedną z opcji jest możliwość wykonania reduktora w wersji z wałem pełnym oraz mocowanego na ramieniu reakcyjnym lub za pomocą zewnętrznego kołnierza. Korzystając z opcji: kołnierzy IEC, adapterów wejściowych W, tulei sprzęgających, kołnierzy wyjściowych, ramion reakcyjnych, dodatkowych walcowych stopni wejściowych - można bezproblemowo dostosować parametry przekładni do wymagań użytkownika. Moment obrotowy: 23 - 316 Nm Wydajność: 0,12 kW - 1,5 KW Decydujące zalety zastosowania napędów z korpusem jednoczęściowym NORD z punktu widzenia użytkownika: -Maksymalna niezawodność -Bardzo wysoki moment obrotowy po stronie wyjściowej -Wysoka obciążalność wału siłami osiowymi i promieniowymi -Cicha praca -Niski koszt eksploatacji -Długi okres użytkowania DANE TECHNICZNE: - prędkość na wyjściu motoreduktora około: 1 obr./min. - moc silnika: 0,18 kW (180 W) - średnica osi montażowej ślimaka w reduktorze fi 25 - przeznaczenie: podajniki ślimakowe - mocowanie ośki: zawleczka - śruba Fi 5 o twardości 8.8
OPIS PRODUKTU Wianek zębaty paleniska podajnika Pancerpol wykonany jest z żeliwa ognioodpornego, dzieki czemu jest on odporny na deformacje i wstrząsy cieplne powstałem podczas palenia w kotle. Ma on zastosowanie w podajnikach do piecy o mocy 25 kW. Z CZEGO WYKONANY JEST WIANEK PALENISKA? Żeliwo – stop odlewniczy żelaza z węglem, krzemem, manganem, fosforem, siarką i innymi składnikami, zawierający od 2,11 do 4,3% węgla w postaci cementytu lub grafitu. Występowanie konkretnej fazy węgla zależy od szybkości chłodzenia i składu chemicznego stopu. Chłodzenie powolne sprzyja wydzielaniu się grafitu. Także i dodatki stopowe odgrywają tu pewną rolę. Według obowiązującej normy żeliwo definiuje się jako tworzywo, którego głównym składnikiem jest żelazo i w którym zawartość węgla przekracza 2% (obecność dużych zawartości składników węglikotwórczych może zmienić podaną zawartość węgla) Żeliwo charakteryzuje się niewielkim skurczem odlewniczym, łatwością wypełnienia form, niską temperaturą topnienia oraz niskim kosztem produkcji, a po zastygnięciu cechują się dużą obrabialnością co sprawia że żeliwo zalicza się do najpowszechniej stosowanych materiałów odlewniczych w budowie maszyn. ZASADA FUNKCJONOWANIA PODAJNIKA Automatyczny Zespół Podawania Paliwa, w którego skład wchodzą zbiornik na opał, wentylator oraz regulator mikroprocesorowy, tworzy system magazynowania, automatycznego podawania opału do palnika oraz prowadzi do jak najbardziej ekonomicznego procesu spalania w systemie ciągłym. Transport opału ze zbiornika do palnika retortowego odbywa się za pomocą podajnika ślimakowego. Opał zostaje wypchnięty na ruszt paleniska poprzez umieszczony na środku rusztu tygiel. Paliwo przesuwane przez ślimak umieszczony w rurze podajnika rozsypuje się równomiernie w tyglu, następnie na ruszcie dopalającym, tworząc kopiec opału podzielony na strefy spalania. Powietrze potrzebne do procesu spalania dostarczane jest poprzez wentylator podmuchowy. Ilość obrotów ślimaka może być zmieniana poprzez sterownik mikroprocesorowy w zależności od zmian wydajności cieplnej kotła. Do ilości obrotów ślimaka jest potrzebna odpowiednia ilość powietrza. Opał, który wolnym ruchem wydostaje się z tygla przechodzi przez wszystkie fazy spalania, tj. suszenie i podgrzewanie opału, wydzielanie części lotnych, palenie się koksu, redukcja tlenu, wypalanie się węgla z żużlu. WYMIARY Średnica - 165 mm Wysokość - 35 mm Średnica środkowego otworu - 100 mm
WIANEK ŻELIWNY DO PODAJNIKA DOMER PANCERPOL Z OBROTOWYM RUSZTEM O MOCY 25 KW DO PODAJNIKA Z OBROTOWYM ELEMENTEM PALENISKA - RETORTA OBROTOWA Cechy szczególne: produkt polski doskonała jakość materiał żeliwo oficjalny przedstawiciel do podajników Domer i Pancerpol WYMIARY Średnica - 180 mm Wysokość - 90 mm Średnica środkowego otworu - 100 mm Wianek zębaty paleniska podajnika Pancerpol wykonany jest z żeliwa ognioodpornego, dzięki czemu jest on odporny na deformacje i wstrząsy cieplne powstałem podczas palenia w kotle. Ma on zastosowanie w podajnikach miałowych do pieców o mocy 25 kW. ZASADA DZIAŁANIA I BUDOWA Z CZEGO WYKONANY JEST WIANEK PALENISKA? Żeliwo – stop odlewniczy żelaza z węglem, krzemem, manganem, fosforem, siarką i innymi składnikami, zawierający od 2,11 do 4,3% węgla w postaci cementytu lub grafitu. Występowanie konkretnej fazy węgla zależy od szybkości chłodzenia i składu chemicznego stopu. Chłodzenie powolne sprzyja wydzielaniu się grafitu. Także i dodatki stopowe odgrywają tu pewną rolę. Według obowiązującej normy żeliwo definiuje się jako tworzywo, którego głównym składnikiem jest żelazo i w którym zawartość węgla przekracza 2% (obecność dużych zawartości składników węglikotwórczych może zmienić podaną zawartość węgla) Żeliwo charakteryzuje się niewielkim skurczem odlewniczym, łatwością wypełnienia form, niską temperaturą topnienia oraz niskim kosztem produkcji, a po zastygnięciu cechują się dużą obrabialnością co sprawia że żeliwo zalicza się do najpowszechniej stosowanych materiałów odlewniczych w budowie maszyn. ZASADA FUNKCJONOWANIA PODAJNIKA Automatyczny Zespół Podawania Paliwa, w którego skład wchodzą zbiornik na opał, wentylator oraz regulator mikroprocesorowy, tworzy system magazynowania, automatycznego podawania opału do palnika oraz prowadzi do jak najbardziej ekonomicznego procesu spalania w systemie ciągłym. Transport opału ze zbiornika do palnika retortowego odbywa się za pomocą podajnika ślimakowego. Opał zostaje wypchnięty na ruszt paleniska poprzez umieszczony na środku rusztu tygiel. Paliwo przesuwane przez ślimak umieszczony w rurze podajnika rozsypuje się równomiernie w tyglu, następnie na ruszcie dopalającym, tworząc kopiec opału podzielony na strefy spalania. Powietrze potrzebne do procesu spalania dostarczane jest poprzez wentylator podmuchowy. Ilość obrotów ślimaka może być zmieniana poprzez sterownik mikroprocesorowy w zależności od zmian wydajności cieplnej kotła. Do ilości obrotów ślimaka jest potrzebna odpowiednia ilość powietrza. Opał, który wolnym ruchem wydostaje się z tygla przechodzi przez wszystkie fazy spalania, tj. suszenie i podgrzewanie opału, wydzielanie części lotnych, palenie się koksu, redukcja tlenu, wypalanie się węgla z żużlu. OPIS PRODUKTU Wianek zębaty paleniska podajnika Pancerpol wykonany jest z żeliwa ognioodpornego, dzieki czemu jest on odporny na deformacje i wstrząsy cieplne powstałem podczas palenia w kotle. Ma on zastosowanie w podajnikach miałowych do piecy o mocy 25 kW. Z CZEGO WYKONANY JEST WIANEK PALENISKA? Żeliwo – stop odlewniczy żelaza z węglem, krzemem, manganem, fosforem, siarką i innymi składnikami, zawierający od 2,11 do 4,3% węgla w postaci cementytu lub grafitu. Występowanie konkretnej fazy węgla zależy od szybkości chłodzenia i składu chemicznego stopu. Chłodzenie powolne sprzyja wydzielaniu się grafitu. Także i dodatki stopowe odgrywają tu pewną rolę. Według obowiązującej normy żeliwo definiuje się jako tworzywo, którego głównym składnikiem jest żelazo i w którym zawartość węgla przekracza 2% (obecność dużych zawartości składników węglikotwórczych może zmienić podaną zawartość węgla) Żeliwo charakteryzuje się niewielkim skurczem odlewniczym, łatwością wypełnienia form, niską temperaturą topnienia oraz niskim kosztem produkcji, a po zastygnięciu cechują się dużą obrabialnością co sprawia że żeliwo zalicza się do najpowszechniej stosowanych materiałów odlewniczych w budowie maszyn. ZASADA FUNKCJONOWANIA PODAJNIKA Automatyczny Zespół Podawania Paliwa, w którego skład wchodzą zbiornik na opał, wentylator oraz regulator mikroprocesorowy, tworzy system magazynowania, automatycznego podawania opału do palnika oraz prowadzi do jak najbardziej ekonomicznego procesu spalania w systemie ciągłym. Transport opału ze zbiornika do palnika retortowego odbywa się za pomocą podajnika ślimakowego. Opał zostaje wypchnięty na ruszt paleniska poprzez umieszczony na środku rusztu tygiel. Paliwo przesuwane przez ślimak umieszczony w rurze podajnika rozsypuje się równomiernie w tyglu, następnie na ruszcie dopalającym, tworząc kopiec opału podzielony na strefy spalania. Powietrze potrzebne do procesu spalania dostarczane jest poprzez wentylator podmuchowy. Ilość obrotów ślimaka może być zmieniana poprzez sterownik mikroprocesorowy w zależności od zmian wydajności cieplnej kotła. Do ilości obrotów ślimaka jest potrzebna odpowiednia ilość powietrza. Opał, który wolnym ruchem wydostaje się z tygla przechodzi przez wszystkie fazy spalania, tj. suszenie i podgrzewanie opału, wydzielanie części lotnych, palenie się koksu, redukcja tlenu, wypalanie się węgla z żużlu.
WIANEK ŻELIWNY DO PODAJNIKA DOMER PANCERPOL Z OBROTOWYM RUSZTEM O MOCY 50 KW Cechy szczególne: produkt polski doskonała jakość materiał żeliwo oficjalny przedstawiciel do podajników Domer i Pancerpol WYMIARY Średnica - 230 mm Wysokość - 100 mm Średnica środkowego otworu - 140 mm Wianek zębaty paleniska podajnika Pancerpol wykonany jest z żeliwa ognioodpornego, dzięki czemu jest on odporny na deformacje i wstrząsy cieplne powstałem podczas palenia w kotle. Ma on zastosowanie w podajnikach miałowych do pieców o mocy 50 kW. ZASADA DZIAŁANIA I BUDOWA Z CZEGO WYKONANY JEST WIANEK PALENISKA? Żeliwo – stop odlewniczy żelaza z węglem, krzemem, manganem, fosforem, siarką i innymi składnikami, zawierający od 2,11 do 4,3% węgla w postaci cementytu lub grafitu. Występowanie konkretnej fazy węgla zależy od szybkości chłodzenia i składu chemicznego stopu. Chłodzenie powolne sprzyja wydzielaniu się grafitu. Także i dodatki stopowe odgrywają tu pewną rolę. Według obowiązującej normy żeliwo definiuje się jako tworzywo, którego głównym składnikiem jest żelazo i w którym zawartość węgla przekracza 2% (obecność dużych zawartości składników węglikotwórczych może zmienić podaną zawartość węgla) Żeliwo charakteryzuje się niewielkim skurczem odlewniczym, łatwością wypełnienia form, niską temperaturą topnienia oraz niskim kosztem produkcji, a po zastygnięciu cechują się dużą obrabialnością co sprawia że żeliwo zalicza się do najpowszechniej stosowanych materiałów odlewniczych w budowie maszyn. ZASADA FUNKCJONOWANIA PODAJNIKA Automatyczny Zespół Podawania Paliwa, w którego skład wchodzą zbiornik na opał, wentylator oraz regulator mikroprocesorowy, tworzy system magazynowania, automatycznego podawania opału do palnika oraz prowadzi do jak najbardziej ekonomicznego procesu spalania w systemie ciągłym. Transport opału ze zbiornika do palnika retortowego odbywa się za pomocą podajnika ślimakowego. Opał zostaje wypchnięty na ruszt paleniska poprzez umieszczony na środku rusztu tygiel. Paliwo przesuwane przez ślimak umieszczony w rurze podajnika rozsypuje się równomiernie w tyglu, następnie na ruszcie dopalającym, tworząc kopiec opału podzielony na strefy spalania. Powietrze potrzebne do procesu spalania dostarczane jest poprzez wentylator podmuchowy. Ilość obrotów ślimaka może być zmieniana poprzez sterownik mikroprocesorowy w zależności od zmian wydajności cieplnej kotła. Do ilości obrotów ślimaka jest potrzebna odpowiednia ilość powietrza. Opał, który wolnym ruchem wydostaje się z tygla przechodzi przez wszystkie fazy spalania, tj. suszenie i podgrzewanie opału, wydzielanie części lotnych, palenie się koksu, redukcja tlenu, wypalanie się węgla z żużlu.
Wymiary wiankaWysokość - 51mmŚrednica zewnętrzna - 290 mmŚrednica otworu - 200mm
Wymiary wianka Wysokość - 50 mm Średnica zewnętrzna razem z zębami - 290 mm Średnica wianka - 230 mm Średnica małego otworu - 50 mm
Oferowany przez nas ślimak przeznaczony jest do podajników o mocy 25 kW. Długość oski ślimaka 830 mm, średnica ośki 25 mm. Ślimak o takich parametrach stosowany jest w większości podajników o mocy 25 kW i zbliżonej. Zabezpieczenie ślimaka w motoreduktorze za pomocą zawleczki. Elementem charakterystycznym jest tzw. "język" na końcu ślimaka. Jest to odcinek o długości 40 mm bez wewnętrznej osi. Jego odpowiednia konstrukcja powoduje, że opał nie jest dopychany do tylnej ścianki kolana w podajniku a wypychany jest centralnie w górę paleniska.BUDOWAŚlimak w całości wykonany jest ze stopów stali, dzięki której jest on bardzo wytrzymały. Zastosowanie surowców najwyższej jakości gwarantuje długoletnią pracę, bezawaryjność i estetykę wykończenia. Hartowana stal zapewnia ochronę przed wysokimi temperaturami występującymi w obrębie paleniska gdzie dochodzi do spalania opału. Ślimak zakończony jest pazurem, który charakteryzuje się innowacyjnym rozwiązaniem chronionym patentem. Dzięki specyficznej budowie zakończenie zapewnia wypychanie opału wprost do paleniska i zapobiega jego cofaniu się z powrotem do podajnika. Zapobiega to awariom podajnika, samego ślimaka oraz innych części pieca. UWAGA !!! Ślimak ten zastosować można do wielu typów podajników. Kryterium doboru są wymiary dostępne poniżej. W przypadku gdyby Państwa ślimak był krótszy od oferowanego a pozostała grupa wymiarów byłaby właściwa można zastosować ten ślimak po wcześniejszym jego skróceniu. PARAMETRY TECHNICZNE- długość osi ślimaka: 830 mm- długość tzw. "języka": 40 mm- grubość zwoju ślimaka: 5 mm- grubość zwoju ślimaka na odcinku tzw. "języka": 8 mm- średnica ośki: 25 mm- średnica ślimaka z uzwojeniem: 84 - 85 mm- skok zwoju ślimaka: około 80 mm- sposób połączenia z motoreduktorem: zawleczka
Oferowany przez nas ślimak przeznaczony jest do podajników o mocy 25 kW. Długość ośki ślimaka to 700 mm. Ślimak o takich parametrach stosowany jest w większości podajników o mocy 25 kW i zbliżonej. Zabezpieczenie ślimaka w motoreduktorze za pomocą zawleczki. Ślimak wykonany jest w charakterystyczny sposób. Jest tak zbudowany aby mozna było go łatwo umieścić w kolanie podajnika, w którym są specjalne otwory. Ślimak jest odpowiednio długi, aby mozna było go zamontować. Cała konstrukcja ślimaka jest chroniona patentem, jest to oryginalny i wyjątkowy sposób budowy, która zapobiega cofaniu się opału do wnetrza podajnika BUDOWA Ślimak w całości wykonany jest ze stopów stali, dzięki której jest on bardzo wytrzymały. Zastosowanie surowców najwyższej jakości gwarantuje długoletnią pracę, bezawaryjność i estetykę wykończenia. Ślimak zakończony jest tak aby chronić całą konstrukcję podajnika, charakteryzuje się innowacyjnym rozwiązaniem chronionym patentem. Dzięki specyficznej budowie zakończenie zapewnia wypychanie opału wprost do paleniska i zapobiega jego cofaniu się z powrotem do podajnika. Zapobiega to awariom podajnika, samego ślimaka oraz innych części pieca. Ślimak ten przeznaczony jest do podajników miałowo-ekogroszkowych. Jest zakończony w charakterystyczny sposób. Końcówka jest dłuższa niż w ślimaku na eko groszek tak aby można było ją zamontować w specjalnym otworze umieszczonym w kolanie podajnika. Sprawdż czy Twój podajnik jest na miał czy eko groszek aby uniknąć nieporozumień i niepotrzebnej wymiany. UWAGA !!! Ślimak ten zastosować można do wielu typów podajników. Kryterium doboru są wymiary dostępne poniżej. W przypadku gdyby Państwa ślimak był krótszy od oferowanego a pozostała grupa wymiarów byłaby właściwa można zastosować ten ślimak po wcześniejszym jego skróceniu. PARAMETRY TECHNICZNE - długość całkowita ślimaka: ok. 957 mm - grubość zwoju ślimaka: 5 mm - średnica ośki: 25 mm - średnica ślimaka z uzwojeniem: 84 - 85 mm - skok zwoju ślimaka: około 80 mm - długość ośki do zamontowania w motoreduktorze: 175 mm - sposób połączenia z motoreduktorem: zawleczka - grubość rury ślimaka - fi 100 mm
Oferowany przez nas ślimak przeznaczony jest do podajników o mocy 50 kW. Długość oski ślimaka 845 mm, średnica ośki 25 mm. Ślimak o takich parametrach stosowany jest w większości podajników o mocy 50 kW i zbliżonej. Sposób montowania w motoreduktorze - klin. Elementem charakterystycznym jest tzw. "język" na końcu ślimaka. Jest to odcinek o długości 40 mm bez wewnętrznej osi. Jego odpowiednia konstrukcja powoduje, że opał nie jest dopychany do tylnej ścianki kolana w podajniku a wypychany jest centralnie w górę paleniska. BUDOWA Ślimak w całości wykonany jest ze stopów stali, dzięki której jest on bardzo wytrzymały. Zastosowanie surowców najwyższej jakości gwarantuje długoletnią pracę, bezawaryjność i estetykę wykończenia. Hartowana stal zapewnia ochronę przed wysokimi temperaturami występującymi w obrębie paleniska gdzie dochodzi do spalania opału. Ślimak zakończony jest pazurem, który charakteryzuje się innowacyjnym rozwiązaniem chronionym patentem. Dzięki specyficznej budowie zakończenie zapewnia wypychanie opału wprost do paleniska i zapobiega jego cofaniu się z powrotem do podajnika. Zapobiega to awariom podajnika, samego ślimaka oraz innych części pieca. UWAGA !!! Ślimak ten zastosować można do wielu typów podajników. Kryterium doboru są wymiary dostępne poniżej. W przypadku gdyby Państwa ślimak był krótszy od oferowanego a pozostała grupa wymiarów byłaby właściwa można zastosować ten ślimak po wcześniejszym jego skróceniu. PARAMETRY TECHNICZNE - długość osi ślimaka: 845 mm - długość tzw. "języka": 40 mm - grubość zwoju ślimaka: 5 mm - grubość zwoju ślimaka na odcinku tzw. "języka": 8 mm - średnica ośki: 25 mm - średnica ślimaka z uzwojeniem: 84 - 85 mm - skok zwoju ślimaka: około 80 mm - sposób połączenia z motoreduktorem: klin
Oferowany przez nas ślimak przeznaczony jest do podajników o mocy 50 kW. Długość oski ślimaka 855 mm, średnica ośki 25 mm. Ślimak o takich parametrach stosowany jest w większości podajników o mocy 50 kW i zbliżonej. Sposób montowania w motoreduktorze - zawleczka. Elementem charakterystycznym jest tzw. "język" na końcu ślimaka. Jest to odcinek o długości 40 mm bez wewnętrznej osi. Jego odpowiednia konstrukcja powoduje, że opał nie jest dopychany do tylnej ścianki kolana w podajniku a wypychany jest centralnie w górę paleniska. BUDOWA Ślimak w całości wykonany jest ze stopów stali, dzięki której jest on bardzo wytrzymały. Zastosowanie surowców najwyższej jakości gwarantuje długoletnią pracę, bezawaryjność i estetykę wykończenia. Hartowana stal zapewnia ochronę przed wysokimi temperaturami występującymi w obrębie paleniska gdzie dochodzi do spalania opału. Ślimak zakończony jest pazurem, który charakteryzuje się innowacyjnym rozwiązaniem chronionym patentem. Dzięki specyficznej budowie zakończenie zapewnia wypychanie opału wprost do paleniska i zapobiega jego cofaniu się z powrotem do podajnika. Zapobiega to awariom podajnika, samego ślimaka oraz innych części pieca. UWAGA !!! Ślimak ten zastosować można do wielu typów podajników. Kryterium doboru są wymiary dostępne poniżej. W przypadku gdyby Państwa ślimak był krótszy od oferowanego a pozostała grupa wymiarów byłaby właściwa można zastosować ten ślimak po wcześniejszym jego skróceniu. PARAMETRY TECHNICZNE - długość osi ślimaka: 855 mm - długość tzw. "języka": 40 mm - grubość zwoju ślimaka: 5 mm - grubość zwoju ślimaka na odcinku tzw. "języka": 8 mm - średnica ośki: 25 mm - średnica ślimaka z uzwojeniem: 84 - 85 mm - skok zwoju ślimaka: około 80 mm - sposób połączenia z motoreduktorem: zawleczka
Polska
Angielska
Czeska
Niemiecka
Ukraińska