BESEL

Przewietrznik (wentylator silnika) jako element silnika elektrycznego pełni bardzo ważną funkcję w jego pracy ponieważ odprowadza ciepło od niego i w ten sposób zapobiega jego przegrzaniu, a nawet spaleniu.

Plastikowa osłona przewietrznika silnika Besel. Chroni przewietrznik(wirnik) przed uszkodzeniem. Wymiary: średnica - 120 mm wysokość - 80 mm

Metalowa osłona przewietrznika silnika Besel. Chroni przewietrznik(wirnik) przed uszkodzeniem.

Silnik BESEL Charakterystyka silnika:  - silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego, - praca ciągła S1, - napięcia znamionowe 230V, - częstotliwość zasilania 50 Hz, - temperatura otoczenia od -15°C do +40°C, - standardowy kolor malowania RAL 5010. - silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy), Typ: SEMKh 71-4C2 / 1570 Moc silnika: 0,37 kW (370 W) Kondensator rozruchowy: 16 uF / 450 V Obroty: 1320 obr. / min. Zasilanie: 230 V Średnica ośki: Fi 14 Śruby mocujące kołnierz: M5

Silnik BESEL Charakterystyka silnika:   - silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego, - praca ciągła S1, - napięcia znamionowe 230V, - częstotliwość zasilania 50 Hz, - temperatura otoczenia od -15°C do +40°C, - standardowy kolor malowania RAL 5010. - silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy),   Typ: SEMKh 63-4C2 / 8021 Moc silnika: 0,12 kW (120 W) Kondensator rozruchowy: 10 uF / 450 V Obroty: 1320 obr. / min. Zasilanie: 230 V Średnica ośki: Fi 11 Śruby mocujące kołnierz: M5

Opis produktu: Silnik wykorzystywany w dmuchawach RV21. Wentylatory typu RV-21 przeznaczone są do nadmuchiwania powietrza w kotłach C.O. oraz innych urządzeniach technologicznych w temperaturze otoczenia od -15 º C do +40 º C i wilgotności względnej do 95%. Wentylator nie jest przeznaczony do pracy jako samodzielny przyrząd do użytku domowego lub podobnego. Podstawowe zastosowanie - piece miałowe do 150 kW. Parametry: silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego praca ciągła S1 napięcia znamionowe: 230V częstotliwość zasilania: 50 Hz temperatura otoczenia od -15°C do +40°C silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy) Średnica ośki: Fi 11 Moc silnika: 180 W

Opis produktu: Silniki są przeznaczone do pracy z przekładniami pracującymi w podajnikach paliwa stałego w kotłach centralnego ogrzewania. Można je instalować w urządzeniach, w których występuje temperatura otoczenia do 40°C. Z uwagi na to, że silnik posiada uniwersalny rozmiar wału (11 mm) oraz przyłączy śrubowych pasuje praktycznie do każdej przekładni na rynku. Jest to cichy i bezawaryjny silnik stosowany w podajnikach do kotłów przez wielu producentów kotłów. Silnik wprawia w ruch przekładnie i ślimak. Silniki dzielą się ze względu na moc oraz zastosowanie. Aby odpowiednio dobrać silnik do motoreduktora należy znać jego moc, wielkość kołnierza montażowego oraz średnicę trzpienia. W ofercie posiadamy silniki głównych wiodących producentów na rynku. Są to silniki najwyższej jakości i trwałości. Silniki wykorzystywane są we większości układów podawania paliwa produkowanych przez największych producentów w Polsce i za granicą. Parametry: silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego praca ciągła S1 napięcia znamionowe: 230V częstotliwość zasilania: 50 Hz temperatura otoczenia od -15°C do +40°C silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy) Średnica ośki: Fi 11 Moc silnika: 180 W Przewód 3 m Przełącznik prawy/lewy

Opis produktu: Silnik wykorzystywany w dmuchawach WBS 102. Wentylatory typu WBS 102 przeznaczone są do nadmuchiwania powietrza w kotłach C.O. oraz innych urządzeniach technologicznych w temperaturze otoczenia od -15 º C do +40 º C i wilgotności względnej do 95%. Wentylator nie jest przeznaczony do pracy jako samodzielny przyrząd do użytku domowego lub podobnego. Przeznaczony do kotłów dużej mocy. Parametry: silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego praca ciągła S1 napięcia znamionowe: 230V częstotliwość zasilania: 50 Hz temperatura otoczenia od -15°C do +40°C silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy) Średnica ośki: Fi 11 Moc silnika: 250 W

moc 0,09 kw Polski producent Besel przewód zasilający 3 mb silnik wyposażony w zabezpieczenie termiczne przełącznik obrotów prawo/lewo cicha praca PARAMETRY TECHNICZNE Typ: SEMKg 63-4A2 / 8021 Moc silnika: 0,09 kW (90 W) Kondensator rozruchowy: 8 uF / 450 V Obroty: 1360 obr. / min. Zasilanie: 230 V praca ciągła S1 Średnica ośki: Fi 11 Śruby mocujące kołnierz: M5 WYMIARY A -  rozstaw montażowy śrub w poziomie 53 mm B -  rozstaw montażowy śrub w pionie 53 mm C - średnica osi montażowej silnika fi 11 D - rozstaw montażowych śrub po przekątnej 75 mm   OPIS PRODUKTU Silniki są przeznaczone do pracy przerywanej z przekładniami pracującymi w podajnikach paliwa stałego w kotłach centralnego ogrzewania. Można je instalować w urządzeniach, w których występuje temperatura otoczenia do 40°C Z uwagi na to, że silnik posiada uniwersalny rozmiar wału (11 mm) oraz przyłączy śrubowych pasuje praktycznie do każdej przekładni na rynku. Jest to cichy i bezawaryjny silnik stosowany w podajnikach do kotłów przez wielu producentów kotłów. Każdy motoreduktor składa się z przekładni i silnika. Silnik wprawia w ruch przekładnie i ślimak. Silniki dzielą się ze względu na moc oraz zastosowanie. Aby odpowiednio dobrać silnik do motoreduktora należy znać jego moc, wielkość kołnierza montażowego oraz średnicę trzpienia. W ofercie posiadamy silniki głównych wiodących producentów na rynku. Są to silniki najwyższej jakości i trwałości. Silniki wykorzystywane są we większości układów podawania paliwa produkowanych przez największych producentów w Polsce i za granicą.

moc 0,12 kw Polski producent Besel przewód zasilający 3 mb silnik wyposażony w zabezpieczenie termiczne przełącznik obrotów prawo/lewo cicha praca PARAMETRY TECHNICZNE Typ: SEMKH 63-4B2 Moc silnika: 0,12 kW (120 W) Kondensator rozruchowy: 8 uF / 450 V Obroty: 1360 obr. / min. Zasilanie: 230 V praca ciągła S1 Średnica ośki: Fi 11 Śruby mocujące kołnierz: M5 WYMIARY A -  rozstaw montażowy śrub w poziomie 53 mm B -  rozstaw montażowy śrub w pionie 53 mm C - średnica osi montażowej silnika fi 11 D - rozstaw montażowych śrub po przekątnej 75 mm   OPIS PRODUKTU Silniki są przeznaczone do pracy przerywanej z przekładniami pracującymi w podajnikach paliwa stałego w kotłach centralnego ogrzewania. Można je instalować w urządzeniach, w których występuje temperatura otoczenia do 40°C Z uwagi na to, że silnik posiada uniwersalny rozmiar wału (11 mm) oraz przyłączy śrubowych pasuje praktycznie do każdej przekładni na rynku. Jest to cichy i bezawaryjny silnik stosowany w podajnikach do kotłów przez wielu producentów kotłów. Każdy motoreduktor składa się z przekładni i silnika. Silnik wprawia w ruch przekładnie i ślimak. Silniki dzielą się ze względu na moc oraz zastosowanie. Aby odpowiednio dobrać silnik do motoreduktora należy znać jego moc, wielkość kołnierza montażowego oraz średnicę trzpienia. W ofercie posiadamy silniki głównych wiodących producentów na rynku. Są to silniki najwyższej jakości i trwałości. Silniki wykorzystywane są we większości układów podawania paliwa produkowanych przez największych producentów w Polsce i za granicą.

moc 0,18 kw Polski producent Besel przewód zasilający 3 mb silnik wyposażony w zabezpieczenie termiczne przełącznik obrotów prawo/lewo cicha praca PARAMETRY TECHNICZNE Typ: SEMKH 63-4C2 Moc silnika: 0,18 kW (180 W) Kondensator rozruchowy: 10 uF / 450 V Obroty: 1320 obr. / min. Zasilanie: 230 V praca ciągła S1 Średnica ośki: Fi 11 Śruby mocujące kołnierz: M5 WYMIARY A -  rozstaw montażowy śrub w poziomie 53 mm B -  rozstaw montażowy śrub w pionie 53 mm C - średnica osi montażowej silnika fi 11 D - rozstaw montażowych śrub po przekątnej 75 mm   OPIS PRODUKTU Silniki są przeznaczone do pracy przerywanej z przekładniami pracującymi w podajnikach paliwa stałego w kotłach centralnego ogrzewania. Można je instalować w urządzeniach, w których występuje temperatura otoczenia do 40°C Z uwagi na to, że silnik posiada uniwersalny rozmiar wału (11 mm) oraz przyłączy śrubowych pasuje praktycznie do każdej przekładni na rynku. Jest to cichy i bezawaryjny silnik stosowany w podajnikach do kotłów przez wielu producentów kotłów. Każdy motoreduktor składa się z przekładni i silnika. Silnik wprawia w ruch przekładnie i ślimak. Silniki dzielą się ze względu na moc oraz zastosowanie. Aby odpowiednio dobrać silnik do motoreduktora należy znać jego moc, wielkość kołnierza montażowego oraz średnicę trzpienia. W ofercie posiadamy silniki głównych wiodących producentów na rynku. Są to silniki najwyższej jakości i trwałości. Silniki wykorzystywane są we większości układów podawania paliwa produkowanych przez największych producentów w Polsce i za granicą.

Silnik BESEL Charakterystyka silnika:   - silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego, - praca ciągła S1, - napięcia znamionowe 230V, - częstotliwość zasilania 50 Hz, - temperatura otoczenia od -15°C do +40°C, - standardowy kolor malowania RAL 5010. - silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy), Typ: SEMKh 71-4B2 / 1579 Moc silnika: 0,25 kW (250 W) Kondensator rozruchowy: 10 uF / 450 V Obroty: 1340 obr. / min. Zasilanie: 230 V Średnica ośki: Fi 14 Śruby mocujące kołnierz: M5

Opis produktu: Silniki są przeznaczone do pracy z przekładniami pracującymi w podajnikach paliwa stałego w kotłach centralnego ogrzewania. Można je instalować w urządzeniach, w których występuje temperatura otoczenia do 40°C. Z uwagi na to, że silnik posiada uniwersalny rozmiar wału (11 mm) oraz przyłączy śrubowych pasuje praktycznie do każdej przekładni na rynku. Jest to cichy i bezawaryjny silnik stosowany w podajnikach do kotłów przez wielu producentów kotłów. Silnik wprawia w ruch przekładnie i ślimak. Silniki dzielą się ze względu na moc oraz zastosowanie. Aby odpowiednio dobrać silnik do motoreduktora należy znać jego moc, wielkość kołnierza montażowego oraz średnicę trzpienia. W ofercie posiadamy silniki głównych wiodących producentów na rynku. Są to silniki najwyższej jakości i trwałości. Silniki wykorzystywane są we większości układów podawania paliwa produkowanych przez największych producentów w Polsce i za granicą. Parametry: silniki ogólnego przeznaczenia do pracy w warunkach klimatu umiarkowanego praca ciągła S1 napięcia znamionowe: 230V częstotliwość zasilania: 50 Hz temperatura otoczenia od -15°C do +40°C silniki z normalnym momentem rozruchowym (z kondensatorem pracy) Średnica ośki: Fi 11 Moc silnika: 250 W Przewód 3 m Przełącznik prawy/lewy